鸿博体育在一汽看来,奔腾的问世“将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度鸿博体育、是一汽50年造车历史的积淀鸿博体育、15年开放合作经验汲取的成果”,但从购车者的角度看,一汽奔腾只是个“化了妆”的马自达6。
在一汽看来,奔腾的问世“将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度、是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验汲取的成果”,但从购车者的角度看,一汽奔腾只是个“化了妆”的
有着同样的底盘、变速箱以及同样的2.0L、2.3L发动机外,又做了哪些自主开发呢?
以奔腾和马自达6的顶配车款为代表鸿博体育,奔腾2.3尊贵型和新马自达6的2.3旗舰版有着太多相似之处:
首先是标明身份的铭牌,你能看出两者的区别吗?它们在发改委目录上都是“红旗牌”轿车,仅仅型号存在区别——奔腾是CA7234,而马自达6是CA7231鸿博体育。
在发动机舱内,奔腾除了发动机罩上的镀铬LOGO是自己的外,其他完全克隆了马自达6,甚至是包括每一个小标签的颜色。
车厢内,奔腾和M6的内饰风格并不一致。奔腾将空调出风口换为更稳重的方形,搭配传统的棕色桃木面板;马自达6的圆形空调出风口搭配黑色贴面鸿博体育,更显运动风格。可是如果将视线转移到方向盘、空调控制单元、音响控制单元等局部,我们会发现奔腾和马自达6使用了相同的各系统总成。
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