鸿博体育2023年4月27日，第二十届上海国际汽车工业展览会落幕，作为中国汽车界最高的盛会之一，本届的上海车展也没能消停，其中最大的“瓜”莫过于开幕第二天就发生的“宝马MINI冰淇淋事件”。事后宝马MINI官方的回复也被视为是“灾难级公关”的代表。树大招风，事实上除了宝马以外，在中国市场上表现强势的奔驰、奥迪以及特斯拉近几年无一例外都遭遇过严重的公关危机，他们对于危机事件的处理各有各的问题，效果也参差不齐。借此次车展之机，我们来一同回顾一下宝马鸿博体育、奔驰、奥迪以及特斯拉四家车企在华的四次公关事件。

　　此次上海车展宝马冰淇淋事件发生在4月19日，也就是媒体参观日的第二天鸿博体育。几名中国观众在宝马MINI展台试图领取冰淇淋时被两位礼仪小姐姐告知“已经没有了”，而几秒钟后一名西装革履的外国观众来领取时，礼仪小姐不仅给到了冰淇淋，还耐心教其冰淇淋的打开方式。这一“双标”举动被视频录下发至网络，引起轩然，舆论直指宝马区别对待中国人和外国人。

　　而宝马也很快在第二天下午给予回应，姿态比较低，但“不细致”和“失职”在什么地方没有写出，怎么“改善管理”和“加强培训”也没有道明，回复比较假大空，评论区也是一片嘲讽。4月21日宝马MINI则进一步回应称“老外”是员工，并拿出“礼仪小姐姐是刚进入社会的年轻人“来当挡箭牌。不过，MINI把顾客的地位放在员工之后本身就不讨喜，还用反问句反杀网友，拿出“不原谅MINI=网友不大度”的逻辑，以辩解为主而无改进措施，难怪评论区有MINI车主都称“丢人”。

　　这一车展上的小插曲直接导致宝马当日股价下跌3.62%，对于宝马而言，这一事件处理起来既难又容易。难在触犯了民族情绪，引起了全社会的抵触，不过易在和产品本身无关，没有影响产品本身的口碑。

　　奔驰女车主引擎盖事件则关乎新车质量与购车流程。事件导火索是2019年4月车主花费66万落地价购买的CLS还没开出店便漏油，后续又被曝出4S店收取高价“金融服务费”。女车主私下协商不成，被迫在4S店中坐在车辆引擎盖上哭诉维权，后经某音等媒体广泛传播而被公众关注，甚至新华社直言“奔驰漏油别把良心也漏了”。

　　新车漏油关乎质量问题，而汽车作为关乎安全的消费品，质量问题可以说是红线，谁碰谁完蛋，贵为德系豪华品牌的奔驰当年陷入品控危机。而奔驰肆意增加种种边角费用的行为早就不是一天两天了，熟悉奔驰的朋友都知道，要想买一台奔驰车，落地价往往不是裸车价+购置税+车险那么简单。对于高价的“服务费”，消费者往往心中不满但也只能忍气吞声。

　　是年4月13号，奔驰紧急发出一份简短的声明，声明语气十分冰冷，“官腔”很重，全是套话，显得比较仓促甚至傲慢。

　　而4月16号奔驰的补充说明则显得诚恳很多，汇报了调查进度的同时列出了多点改进措施。不过，奔驰的这份声明等于完全把责任推给经销商，对于自身的品控把握、流程管理、监督落实责任一概不提，颇有“甩锅”之嫌。

　　奔驰宝马都齐了，奥迪也没能逃过公关危机的魔爪。2022年5月21日，奥迪发布了由刘德华主演的《人生小满》广告。广告文化氛围浓，一时火爆网络甚至冲上热搜。怎奈当晚拥有360万粉丝的KOL北大满哥发声，称广告几乎全文抄袭自己此前的文案，并列出了种种证据。一时间奥迪抄袭的消息被推到风口浪尖，连代言人刘德华都受到牵连鸿博体育。第二天刘德华在官方后援会“华仔天地”发声：“对原创我是百分百的尊重鸿博体育，今次事件，对于广告团队在创作过程中出现的问题，以及对满哥造成的困扰，我个人深感遗憾。Audi和广告公司现正认真处理中。

　　这段广告及广告语由创意代理公司M&C Saatchi提报并执行，这是一家广告界知名的英企，竟然犯了全篇抄袭的错误，令人唏嘘。当然，奥迪作为甲方，没有做好审核职能也难辞其咎。

　　在北大满哥发布《被抄袭了过亿播放的文案是什么体验》第二天，奥迪发出声明，虽然第一句话就“我们表示诚挚的歉意”，但通篇看下来明显歉意不够，不仅对于原创本人没有任何进一步的致歉，反而还反手一个广告“希望与你不期而遇”，整篇声明轻描淡写，一副不觉得事态很严重的样子。难怪评论区说：“给公众回复？你给原创好好沟通道歉吧”。

　　不过，拥有原创作品的公众毕竟是少数，很多人难以产生对北大满哥的共鸣，而且此次抄袭事件明显广告公司担主责，且不涉及产品问题本身，即便奥迪回复水平不高，事件也很快通过与满哥的和解平息了。

　　BBA遭遇的公关事件够大，但是再大也大不过身为新势力的特斯拉。作为新势力的领军企业，特斯拉承受的是开拓全新领域的风险和成本。这些年来，关于特斯拉的负面新闻层出不穷，其中真真假假、亦真亦假，是真是假，我们无法评论也没有资格评论。不过这些负面事件中论影响力之广、讨论度之高，还得数上届上海车展发生的女车主车顶维权事件。

　　2021年上海车展，河南特斯拉女车主在媒体开放日因Model 3刹车失灵而爬上特斯拉展车车顶维权，这一举动被广大媒体一报道便掀起了史无前例的轩然，不仅持续霸占热搜，甚至直接促使国家有关部门展开对特斯拉的调查。当年5月特斯拉销量受到影响，在市场狂增80%的背景下同比下降17%。

　　当天下午3点左右特斯拉官方便发微博回应该事件，全部内容皆为指责女车主的不当行为，没有一点歉意，态度偏蛮横。评论区网友并不买账，多数评论直指特斯拉出言无据。而当日晚间特斯拉再发长文补充，承认自己与车主的沟通方式可能有问题，并表示了自己的企业理念，姿态放低了些。此后数日特斯拉又连续发文三篇公布事件进展，摆出了诚意，舆论中在选择相信特斯拉的人也越来越多。

　　抛开事件本身的孰对孰错，特斯拉应该也通过此次事件了解了对待中国消费者应当的态度，傲慢无礼是行不通的。

　　通过观察BBA及特斯拉这样的“强势车企”遭遇的公关事件，我们发现车企对于公关危机的回应往往是套模板紧急回应+后续进一步解释，这在快速传播的丑闻之下也是不得已而为之的做法。诚然，这些丑闻很有可能有友商的推波助澜、媒体的借热度炒作甚至其他利益群体的操纵鸿博体育，作为公众我们需要提高辨别是非的能力。而作为面对亿万消费者的企业，车企们无疑也需要完善品控及经销流程，强化线下活动内部监督，同时增强危机公关的能力。