wm视讯笔者去过不少国内的机场。也看过不少飞机机身喷涂广告LOGO。对于广告主体乘客来说他们能看到广告的机会并不多。

　　一般来说最近几年新建的机场都是那种全观景式的航站楼，wm视讯就是乘客能在候机隔离区看到飞机的进进出出，这个时候就是乘客能看到飞机有限的几个时间之一。wm视讯还有一种情况是如果乘客不在候机隔离区登机的，到时由摆渡车带的乘客去机坪上登机。这个情况一般比较少。但是这是乘客最近距离观察飞机的时候。最后一种情况就是乘客登机时候，这个有时候由于角度问题可能看不到你要乘坐的飞机外貌。但是如果旁边有飞机的时候，倒是可以看到旁边飞机的外貌。

　　基于上面集中情况我来说明一下。首先第一种情况，在候机隔离区的时候，有些乘客对飞机有兴趣可能观察一下，但是由于国人的面子问题，如果你看个飞机表情很激动的，wm视讯大家可能会觉得你没有见识。其实这个时候看飞机的人不是很多。最多看看自己要乘坐的飞机到了么?还有一个问题即使我们站在观景玻璃近前面。这个时候距离飞机也有一定的距离，视力不好的人可能连航空公司的LOGO都看不清。所以这种方式有点折扣。

　　第二种情况，这种情况才是能近距离观察飞机。这也是广告时间最好的时候。因为笔者在机场工作的。wm视讯常常看到这样的情况，乘客从摆渡车下来一看机场，以前没见过，好好观察，那边看看，这边瞧瞧。然后地面服务和安检马上就会组织大家登机。大家注意都被吸引了，也没有太多的时间来看看飞机的广告。

　　最后一种情况，笔者是深有体会。大部分在廊桥登机的时候，前段廊前是玻璃的，但是由于角度温度并不是能看到飞机，只能看到飞机头部。后半段廊桥不是透明的更看不到飞机的样子了。这个时候广告怎么起作用?

　　最后总结一下，在飞机机身打广告有效果，但是效果不是很好。而且飞机喷涂一次油漆价格很贵的，花了大价钱，起不到应有的作用的。其实笔者有种建议，我们乘坐的飞机的，我们头靠的地方有一块布，哪个地方就可以打广告?而且价格很便宜。效果相对较好的!

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